4-минутное чтение

Венеция имеет давние традиции художественных промыслов; Здесь мы исследуем три примера прекрасного мастерства, которое предлагает город, в том числе кружево Бурано, которое является одним из главных источников вдохновения для нашей марки. 

Бурано Кружево

Венецианский остров Бурано славится изысканным кружевом ручной работы. Это особенно важно для нас, поскольку изящные узоры повлияли на дизайн нашего собственного лейбла Pale Fox. Хотя кружево больше не является коммерческим предприятием, для многих островитянок кружево остается страстью, передаваемой из поколения в поколение.  

Легенда гласит, что традиция кружева Бурано зародилась, когда молодой рыбак, обрученный с красивой девушкой, вышел в открытое море ловить рыбу. Его внезапно окружили сирены, которые пытались соблазнить его своими мелодичными голосами. Однако они не соблазнили его и, впечатленные его верностью, подарили ему великолепную вуаль, вдохновленную морской пеной. Мужчина подарил своей невесте эту вуаль, и все ее подруги так завидовали, что начали воссоздавать детальное рукоделие. 

В Венеции кружевоплетение достигло своего расцвета в XVIII и XIX веках, когда кружево Бурано конкурировало с лучшими бельгийскими изделиями. Эта вышивка, требующая месяцев работы и высокого мастерства, стала самым дорогим и востребованным модным кружевом при королевских дворах Европы. На Бурано даже существовала собственная школа Мерлетти, где обучали молодых женщин этому ремеслу, но сегодня это музей.

При разработке этикетки для нашего Prosecco мы используем техники тиснения и тиснения, чтобы действительно изобразить наш фирменный дизайн кружева Burano во всей его красе.                          

Муранское стекло

Если вы бывали в Венеции, вы наверняка видели необыкновенные образцы муранского стекла. Требуя большого таланта и практики, стеклодувы умело изгибают и окрашивают стекло. Венецианские муррины и бусы также изготавливаются из стекла, за исключением того, что муррина — это не выдувное стекло, а поперечный срез стеклянной трости, вырезанный таким образом, чтобы проявился узор.

Для изготовления стеклянной посуды стеклодувы плавят кварцевый песок, соду, известь и калий в специальной печи при температуре 1500 ° C до тех пор, пока он не перейдет в жидкое состояние. Затем они добавляют в стеклянную смесь листовое золото или серебро, а также различные минералы, каждый из которых придает стеклу отчетливые яркие цвета. Полученная жидкая смесь выдувается через длинную трубку и вручную обрабатывается с использованием специальных методов. 

Это умение было должным образом развито стеклодувами из Константинополя после венецианского вторжения 13 века, а позже было обогащено беженцами от османского завоевания византийцев. В 1291 году по закону остров Мурано стал эксклюзивным местом производства стекла, чтобы сохранить город в безопасности, так как стекольные фабрики часто загорались. Стекольная торговля так сильно дополняла экономику, что дочери мастеров выдувания могли выходить замуж за дворян. Их ремесло так ценилось, что их коммерческие тайны были защищены смертной казнью!

Гондола 

Гондола, вероятно, является иконой Венеции: асимметричная, длинная, узкая и окрашенная в блестящий черный цвет. Гондола длиной 11 метров, шириной 1.4 метра и состоит из 280 частей, претерпевала изменения на протяжении веков, и для ее постройки требуется много физических и геометрических требований. Дизайн в форме банана, который мы видим сегодня, был усовершенствован только в 19 веке судостроителем Трамонтином. Хотя считается, что гондолы существовали примерно с 11 века, а в 17-18 веках их насчитывалось от восьми до десяти тысяч. 

Количество людей, участвующих в строительстве гондолы, лишь подтверждает сложность этого процесса. Деревянная конструкция гондолы искусно изготавливается вручную на специализированных верфях ( squero ) на каналах, которых, к сожалению, осталось всего четыре. Затем мастера-высекатели вырезают на заказ деревянные весла и уключины , учитывая рост и вес гондольера, а мастера-высекатели куют стальной нос лодки. После обильной покраски необходимо сшить подушки и изготовить символические украшения для декора лодки. Наконец, нельзя забывать, что даже униформа и головные уборы гондольера требуют мастерства. На создание конечного продукта, элегантного и функционального судна, уходит не менее шести месяцев.